Co to jest moduł ECU/ECM

Jak działa ECU? ECU (elektroniczna jednostka sterująca) jest również znana jako komputer sterujący pracą silnika, służący do zarządzania i sterowania funkcjami silnika. Jeśli możesz pomyśleć o zaworach, ciśnieniu turbosprężarki, wtryskiwaczach i innych elementach. Jednostka ECU to serce samochodu, które zapewnia wydajną współpracę wszystkich elementów. ECU jest połączone z innymi czujnikami i układami scalonymi, aby samochód działał prawidłowo. W nowszych modelach samochodów ECU ma również inne zadania takie jak sterowanie klimatyzacją, tempomatem czy alarmem.

Zleć regenerację ECU zamiast naprawy

ECU można podzielić na dwie grupy: konwencjonalne ECU i hybrydowe ECU. Regeneracja konwencjonalnych ECU odbywa się w naszym dziale lutowniczym. Używamy oryginalnych nowych komponentów, takich jak półprzewodniki, układy scalone i czujniki. Tam, gdzie to możliwe, wybierana jest alternatywa, która działa jeszcze bardziej niezawodnie niż OEM. W przypadku hybrydowego ECU nacisk kładziony jest głównie na odnawianie połączeń hybrydowych . Ceramiczne płytki obwodów drukowanych, na których mocowane są te połączenia, wymagają bardzo specjalnego sprzętu, które jest w stanie przeprowadzić proces odnowienia w pełni automatycznie.

Testowanie i naprawa ECU/ECM

Nasza platforma testowa ecutest służy do testowania ECU. Ten system jest w stanie w pełni symulować funkcje tego, co robiłby ECU w samochodzie. Platforma jest regularnie aktualizowana, dzięki czemu można z powodzeniem testować najnowsze technologie. Komunikacja z najnowszymi magistralami sieciowymi CAN, LIN i J1850 nie stanowi zatem problemu.