horso by themepul

Usuwanie AdBlue Claas – programowe wyłączenie SCR z dojazdem do maszyny

Maszyny • Claas • dojazd

Usuwanie AdBlue Claas – programowe wyłączenie SCR z dojazdem do maszyny

Awaria dozownika albo czujnika NOx w Claas Axion blokuje maszynę w najgorszym momencie, a części na zamówienie czeka się tygodniami. Przyjeżdżamy w gospodarstwie lub na polu na Dolnym Śląsku i w Opolskiem: diagnostyka, naprawa układu AdBlue albo programowe wyłączenie SCR z usunięciem ograniczenia mocy.

Obsługiwane modele: Arion 400–600, Axion 800–900, Xerion, kombajny Lexion i Tucano, ładowarki Scorpion. Sterowniki: FPT / Bosch EDC17 i EDC7, Mercedes OM w kombajnach.

2–4 godzinyna miejscu, bez transportu maszyny
Bez emulatoramodyfikacja w sterowniku, kopia oryginału
Pełna mocusunięcie ograniczenia momentu po błędzie SCR
885 807 404dojazd Dolny Śląsk i Opolskie

Objawy

Typowe usterki AdBlue w maszynach Claas

Objawy wyglądają podobnie w większości maszyn z SCR, ale przyczyny i sposób odczytu sterownika różnią się między producentami.

  • komunikat o niskiej jakości lub braku reagenta mimo pełnego zbiornika
  • stopniowe ograniczenie momentu i obrotów (derate), aż do trybu awaryjnego
  • błędy czujnika NOx, ciśnienia reagenta lub dozownika po zimie
  • zamarznięty lub skrystalizowany mocznik, uszkodzona grzałka przewodów
  • usterka wraca mimo wymiany czujnika lub dozownika

Przebieg

Jak wygląda usuwanie AdBlue w Claas na miejscu

Dane maszyny

Model, rok, silnik, numer sterownika i kody błędów. Potwierdzamy sposób odczytu, czas i cenę.

Diagnostyka na miejscu

Odczyt sterownika, sprawdzenie, czy błędy dotyczą tylko SCR i czy nie ma tańszej naprawy.

Kopia i modyfikacja

Archiwizujemy oryginalny program. Dezaktywujemy dozowanie, czujniki NOx, monitory SCR i ograniczenie momentu.

Wgranie i test pod obciążeniem

Uruchomienie, praca maszyny, ponowny odczyt błędów, dokument z zakresem zmian.

Zasady

Maszyny pozadrogowe a przepisy

Zasada, której się trzymamy: w pojeździe dopuszczonym do ruchu po drogach publicznych układ SCR jest częścią homologacji, dlatego najpierw sprawdzamy, czy usterki nie da się naprawić. Programowe wyłączenie wykonujemy dla maszyn pracujących poza drogami publicznymi, pojazdów wycofanych z ruchu i na eksport – każdy przypadek oceniamy indywidualnie. Więcej: czy usuwanie AdBlue jest legalne.

FAQ

Usuwanie AdBlue Claas – pytania operatorów

Ile trwa usuwanie AdBlue w maszynie Claas?

Zwykle 2–4 godziny na miejscu, zależnie od sterownika i dostępu. Przyjeżdżamy w gospodarstwie lub na polu z własnym sprzętem i zasilaniem.

Czy po wyłączeniu AdBlue Claas straci moc?

Nie. Usuwamy ograniczenie momentu (derate) wynikające z błędów SCR. Mapy wtrysku i doładowania zostają fabryczne, więc maszyna pracuje z pełną mocą i fabrycznym spalaniem.

Czy to legalne w maszynie?

Maszyny pracujące poza drogami publicznymi oceniamy indywidualnie – to główny obszar, w którym wykonujemy programowe wyłączenie. Dla pojazdów poruszających się po drogach publicznych najpierw proponujemy naprawę.

Czy naprawiacie też układ AdBlue w Claas?

Tak. Jeśli przyczyną jest grzałka, dozownik, czujnik lub instalacja, naprawa jest często tańsza niż wyłączenie – sprawdzamy to na miejscu przed decyzją.

Zobacz też

Powiązane usługi

Kontakt

Maszyna Claas z błędem SCR? Zadzwoń

Podaj model, silnik i kody błędów – powiemy, czy naprawiamy, czy wyłączamy, i kiedy możemy być na miejscu.

AdBlue Serwis • baza: ul. Kaczawska 15, 58-506 Jelenia Góra • dojazd Wrocław i Dolny Śląsk • pn–sb 9:00–21:00

AdBlue Serwis – dojazd Wrocław i Dolny Śląsk (Szopkar) ul. Kaczawska 15, 58-506 Jelenia Góra tel. 885 807 404 pn–sb 9:00–21:00 Baza warsztatowa w Jeleniej Górze, dojazd do klienta we Wrocławiu i na Dolnym Śląsku.